Brančić alagút

Különleges célú projektek · Lajkovac – Ljig · 2018–2019

A „Brančići” alagút forgalomirányítási és jelzőrendszerének kiépítése 2018–2019 folyamán valósult meg az E-763 Belgrád – Požega autópálya Lajkovac – Ljig szakaszán, a Szerbiai Utak Közvállalat és az „Energoprojekt Niskogradnja” Belgrád beruházásában. A kétcsövű, egyirányú forgalom számára tervezett alagút (938 m és 946 m hosszú csövekkel) a 11-es páneurópai közlekedési folyosó fontos részét képezi.

A forgalmi jelzések változó és állandó jelzésekre vannak felosztva.

A változó tartalmú közlekedési jelzések a változó forgalmi jelzéseket látják el. A változó tartalmú közlekedési jelzéseket az alagútban helyezik el, a Ljigi csomópont és a parkoló megközelítésénél.

A csomópont zónájában, PTZ kamerák vannak beszerelve az előre meghatározott fókuszzónákban, amelyek a vezérlőközpont grafikus felhasználói felületén időben forognak. PTZ kamerákat szereltek fel a parkolózónában és a pihenőhelyeken is. A pihenőhelyek minden bejáratánál ALPR kamerák vannak felszerelve a redszámok észlelésére, a túlméretes járművek észlelésére szolgáló rendszer részeként (veszélyes anyagok szállítása).

A változó közlekedési jelzések a táblák típusa szerint a következőkre oszthatók:

  • Változó közlekedési jelzések az alagút előtt,
  • Változó közlekedési jelzések az alagútban.

Az alagút be- és kijáratánál közlekedési lámpák vannak előlátva a forgalomszabályozás érdekében, valamint a bal és jobb alagútcső bejáratánál, a közelebbi portálokon.

A változó közlekedési jelzések kezelése automatika szekrényeken keresztül történik, amelyek a jelzések közvetlen közelében találhatók, valamint automatika szekrényekben az alagút zónákban, amleyek az alagutak be- és kijáratánál helyezkednek el.

A Szerbia ezen részére gyakorolt ​​jelentős gazdasági hatás mellett az E-763 Belgrád – Požega autópálya a Transzeurópai Autópálya (TEM) egyik lépcsőfokát képezi, amley Szerbia területén összeköti a TEM fő útvonalát az Adriai – tengerrel. Szerbia elsődleges hálózatán belül ennek az útvonalnak át kell vennie a meglévő M-21-es (Újvidék – Valjevo – Užice – Bijelo Polje), M-22-es (részben Belgrád – Čačak) és további főutak távolsági áramlását, Montenegró területén az M-2-es úttól (Bijelo Polje – Podgorica – Adriai-tenger szakaszon). A Preljina – Požega szakaszon (kb. 34,2 km hosszú) ennek az útnak a folyosója egybeesik a „Nyugat-Morva autópálya” E-761, Pojate – Kruševac – Kraljevo – Preljina – Požega folyosójával.